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武蔵小杉駅 [その他雑感]

2010年3月13日に開業の横須賀線武蔵小杉駅を利用してみました。
今回の開業は隣を走る新幹線に新駅の工事が影響するため、新たな補強工事が必要とかで本開業が延期になったことによる暫定開業とのことです。このため西大井側に出来るはずの階段が未完成で新川崎側に出来た新改札用の階段、エスカレータのみが利用可能となっています。
南武線から乗り換える場合、上り線の場合は川崎寄り階段を渡り、下り線路沿いの連絡通路を300mほど歩くと横須賀線線路下に出るのですがこのあたりは工事中で一部狭くなっています。そして乗換用階段が未完成のためここから更に横須賀線沿いに200mほど歩かされます。乗換に要する時間は急いでも7,8分かかります。
もうひとつの乗換方法は一旦改札の外に出る方法です。横須賀線から南武線の乗換に使ってみたのですが、途中に綱島街道渡る信号があるため10分近くかかります。東急東横、目黒線との乗換ならばこちらのほうが近いです。
品川、大崎方面は川崎経由に比べて運賃も含めて効果が大きいですが横浜方面はちょっと微妙な感じです。
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